Batería náutica OPTIMA BLUETOP 12V 75Ah 975A EN borne + izq
Tipo de equipamiento: batería para barco, batería náutica.
Características:
– Medidas: 325x165x238mm
– Peso: 27,90 kg
– Tipo de aleación: AGM
– Garantía: 2 años
– Fabricación: Johnson Controls, Inc.
Batería náutica OPTIMA BLUETOP 12V 55Ah 765A EN borne + izq
En el agua, lo que le permite zarpar tiene que permitirle atracar. La batería OPTIMA BLUETOP le ofrece un suministro energético fiable. Su tecnología patentada SPIRALCELL ofrece un tiempo de servicio más prolongado, recargas más rápidas y hasta el doble de duración que las baterías náuticas convencionales. Además, ha sido especialmente diseñada para superar las grandes exigencias de las aplicaciones náuticas.
La batería OPTIMA BLUETOP es totalmente libre de fugas y no requiere mantenimiento. Es ligera y se puede montar en prácticamente cualquier lugar y posición. Es 15 veces más resistente a las vibraciones que otras baterías, algo esencial para el casco de una embarcación. Por otro lado, conserva la carga durante más tiempo y se recarga más rápido gracias a su increíblemente baja tasa de autodescarga, lo que puede suponer una vuelta más rápida al agua al inicio de la temporada.
Ventajas:
- Modelos de arranque y de doble uso (arranque y ciclo profundo) disponibles.
- Dura hasta tres veces más que otras baterías.
- Más potencia durante los primeros uno, dos, cinco y diez segundos del proceso de arranque en comparación con baterías de plomo-ácido similares.
- Rendimiento constante que mantiene la batería funcionando al mismo nivel incluso durante el proceso de descarga.
- Perfecta para usos estacionales. Si está totalmente cargada, puede no utilizarse durante un período de hasta 12 meses a temperatura ambiente (o inferior) y aun así suministrar la energía necesaria para arrancar el motor de su embarcación.
- Quince veces más resistente a las vibraciones que otras baterías.
- A prueba de derrames, total flexibilidad de instalación, se puede montar en casi cualquier posición.
https://vermabaterias.com/cuando-cambiar-una-bateria/
MANTENIMIENTO, RECARGA Y ALMACENAMIENTO
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
La batería OPTIMA® no necesita ningún mantenimiento. Si la carga correctamente, no tendrá que preocuparse por fugas, corrosión o emisiones de gases. Revise periódicamente las conexiones de los bornes de la batería para comprobar que estén limpias, bien apretadas y protegidas de la intemperie.
Tensión en circuito abierto (OCV) y almacenamiento: OCV: todos los modelos REDTOP® y BLUETOP® SLI > 12,8 V(para una batería completamente cargada)
YELLOWTOP® y BLUETOP de ciclo profundo > 13,0 V (para una batería completamente cargada)
CARGA
Se recomiendan los siguientes métodos de carga para garantizar una vida útil mayor. Utilice siempre un cargador con regulador de tensión que tenga definidos los valores límite indicados a continuación.
Alternador
De 13,8 a 15,0 V.
Cargador de la batería (de tensión constante)
De 13,8 a 15,0 V, 10 A, 12-15 horas aproximadamente.
Carga de flotación
De 13,2 a 13,8 V, intensidad máxima de 1 A.
Recarga rápida (cargador de tensión constante)
Tensión máxima de 15,6 V. Sin límites de intensidad, siempre que la temperatura se mantenga por debajo de 50 °C. Cargar hasta que la intensidad baje a menos de 1 A.
Tiempo de recarga (100% de descarga – 10,5 V)
| AMPERAJE | TIEMPO APROXIMADO PARA UN 90% DE CARGA | |
|---|---|---|
| 4.2 | 5.5 | |
| 100 A | 35 minutos | 52 minutos |
| 50 A | 75 minutos | 112 minutos |
| 25 A | 140 minutos | 210 minutos |
El tiempo de recarga puede variar en función de la temperatura y de las características del cargador. Si se usan cargadores de tensión constante, la intensidad disminuye mientras la batería se recarga. Cuando la intensidad cae por debajo de 1 A, la batería está prácticamente cargada.
Aplicaciones cíclicas o en cadena
Final con tensión e intensidad constantes (CC/CV): 14,7 V, temperatura < 50 °C, sin límite de intensidad. Cuando la intensidad cae por debajo de 1 A, final con 3 A de intensidad constante durante 1 hora en el tipo 5,5 y con 2 A en todos los demás tipos.
En todas las recomendaciones de carga se supone una temperatura ambiente media de 25 °C.
ALMACENAMIENTO DE LA BATERÍA
Debido al diseño exclusivo de la rejilla de plomo de gran pureza, las baterías OPTIMA® tienen una tasa de autodescarga muy inferior a la de las baterías convencionales. Esto permite almacenarlas durante largos períodos de tiempo y conservar suficiente carga para arrancar su vehículo. En función de la temperatura de almacenamiento, las baterías OPTIMA pueden permanecer sin usarse entre 8 y 12 meses y aún así arrancar la mayoría de los vehículos.
Si es posible, guarde la batería en un lugar fresco y seco. Compruebe la tensión de la misma cada seis meses y cárguela si cae por debajo de 12,6 V.
Recuerde que los vehículos modernos con dispositivos electrónicos de a bordo tales como ordenadores, alarmas, etc. necesitan que la batería mantenga la memoria del sistema mientras el vehículo está aparcado.
Si no se va a utilizar el vehículo durante períodos prolongados, es conveniente que utilice un cargador de mantenimiento para compensar este consumo. Este cargador debería incorporar una regulación de la tensión de entre 13,2 y 13,8 V, con una intensidad máxima de 1 A. En vehículos más antiguos sin componentes electrónicos, desconecte los cables de la batería cuando no vaya a utilizar el vehículo durante mucho tiempo.
CONSEJOS DE INSTALACIÓN
CONEXIÓN DE BATERÍAS EN PARALELO
Si el uso que hace de la batería requiere mayor potencia de arranque o más capacidad de reserva, puede instalar varias baterías en paralelo conectando los bornes del mismo signo (positivo con positivo y negativo con negativo).
Cada batería que añade en paralelo aumenta la capacidad de arranque en frío y la capacidad de reserva, mientras que la tensión permanece en 12 V. Por ejemplo, dos baterías OPTIMA® RT U 4,2 conectadas en paralelo proporcionarán una capacidad de arranque en frío de 1630 A y una capacidad de reserva de 100 Ah, y tres baterías conectadas en paralelo proporcionarán 2445 A y 150 Ah respectivamente. Si tiene alguna pregunta sobre la instalación de baterías, póngase en contacto con un taller adecuado de electrónica de automóviles.
Recomendaciones para conectar baterías en paralelo
- Utilice baterías del mismo fabricante, modelo y antigüedad.
- Asegúrese de que el grosor del cable es suficiente para soportar una mayor intensidad de corriente.
- Evite que los cables sufran cortocircuitos (no deje que se rocen con el chasis del vehículo).
- Use únicamente conectores de calidad y limpie todos los contactos antes de hacer la instalación.
- Compruebe periódicamente que todas las conexiones están bien apretadas.
- Si no está seguro de cómo proceder, póngase en contacto con su taller de electrónica de automóviles.
CONSEJOS DE INSTALACIÓN DE LA BATERÍA
- Asegúrese de que la batería está bien fijada al vehículo o al equipo para evitar que se mueva y vibre. No apriete en exceso la brida de sujeción ya que podría dañar la caja de plástico de la batería.
- Conecte los accesorios de mucho amperaje (como un cabestrante) únicamente a los bornes superiores. NO utilice los bornes laterales.
- Sustituya cualquier cable o conector que presente daños por corrosión, oxidación u otros.
- No instale las baterías en un lugar no ventilado o cerrado herméticamente.
- No levante ni manipule las baterías por los bornes.
SEGURIDAD Y MANEJO DE BATERÍAS
- Lleve siempre la protección adecuada para ojos, cara y manos al trabajar con la batería.
- Nunca se incline sobre la batería al hacer un puente, ni al probar o cargar la batería.
- Tenga cuidado al trabajar con herramientas de metal o conductores para evitar cortocircuitos y la formación de arcos eléctricos.
- Mantenga los bornes bien protegidos para evitar cortocircuitos accidentales.
- Reemplace las baterías que parezcan tener los bornes, la carcasa o la tapa dañados.
- Instale la batería en una zona ventilada durante su funcionamiento y durante la carga.
- ¡NO AÑADA AGUA A LAS BATERÍAS OPTIMA®!
https://www.optimabatteries.es/es-es/support/battery-care/safety/
